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今年3月,广东省交通运输厅印发了《广东省全面推进港口岸电建设和使用工作方案》,全面推动“绿色港口”建设。截至今年10月,广东省已实现内河港口岸电基本全覆盖。在珠海高栏港神华粤电珠海港煤炭码头,记者看到,蓝天碧波间,电缆桥架沿着码头廊道铺设,两台岸电接口箱并列。该项目是全国最大规模的散货煤炭港口岸电项目,投运后,每年用电量约78万千瓦时,折合减少标准煤312吨,减排二氧化碳777.66吨。当地工作人员反映,以前这里噪音大、污染严重,正是港口岸电擎起了碧水蓝天。目前,汕头广澳港、广州港等多个港口码头也积极投入岸电的设施建设和推广使用。

李奇霖进一步表示,今年四季度可提前使用的额度最高可达1.85万亿元,但实际需求要看地方政府的申请意愿。在隐性债务约束与终身追责要求仍然存在的情况下,地方扩基建的积极性依然待涨。部分地方除了资金缺口外,还缺乏有效可行的项目。针对专项债的投向范围,国常会也作出明确规定。郝大明分析认为,专项债使用范围新增冷链物流以及职业教育和托幼、医疗、养老等民生服务领域,投向地区也有所变化,要求专项债额度向前期准备充分的项目和今冬明春具备施工条件的地区倾斜,这与金融委第七次会议“探索建立投资项目激励机制,支持愿意干事创业、敢于担当、有较好发展潜力的地区和领域加快发展”精神一致。

记者 于德江6月29日下午,万科在大梅沙总部召开2017年度股东大会,审议2017年度董监事会报告、利润分配方案、发行H股的一般性授权等7项议案。万科董事会主席郁亮、总裁祝九胜、独董刘姝威、首席财务官孙嘉、首席运营官张旭等人出席了此次股东大会,万科董事会副主席林茂德未出席。现场参会股东众多,媒体记者也来了不少,虽无特别引人关注的议案需要表决,万科此次股东大会仍然拥有很高的人气。

被媒体广为报道的是缪瑞林至少2次打断官员讲话。2014年1月,在出席南京市政协专题议政会时,时任南京市财政局副局长徐俊作报告时,被缪瑞林当场打断。“别拿这些项目来骗政府的钱,专项资金一留200多个亿,开玩笑!”对于当时200多亿元的专项资金规模,缪瑞林表示保留得太多了,“你们财政局别光提意见,自己不落实。”

一、优化完善市场准入条件,降低企业合规成本(一)推进平台经济相关市场主体登记注册便利化。放宽住所(经营场所)登记条件,经营者通过电子商务类平台开展经营活动的,可以使用平台提供的网络经营场所申请个体工商户登记。指导督促地方开展“一照多址”改革探索,进一步简化平台企业分支机构设立手续。放宽新兴行业企业名称登记限制,允许使用反映新业态特征的字词作为企业名称。推进经营范围登记规范化,及时将反映新业态特征的经营范围表述纳入登记范围。(市场监管总局负责)

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