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FA、投资、上市承销、私有化、财富管理、研究咨询……包凡说华兴要做平台，而全生命周期就是从一级市场到二级市场的360度覆盖。华兴进化的背景是：一方面，过去几年大开大合的融资节奏已经一去不复反了，中国创业创新的生态已经形成并相对稳定；另一方面，新老巨头们虽然融资不会像以前那么多、那么频繁，但收购会越来越多，同时资本在一、二级市场的流动会越来越快速。
据文化和旅游部数据中心测算，国庆节长假七天，国内接待游客7.26亿人次，同比增长9.43%，实现国内旅游收入5990.8亿元，同比增长9.04%。《证券日报》记者调查发现，与往年相比，今年更多的游客偏爱生态旅游，会将乡村旅游提上日程。在国庆假期选择乡村游的王先生告诉记者，假期热门景点都是人山人海，今年身边的朋友们组织自驾乡村游，选择北京近郊的一个农家乐玩几天，在欣赏秋景的同时体验了归隐田园的乐趣，孩子和大人都新鲜感十足。
吉林大学东北亚研究院教授衣保中对第一财经分析，东北经济目前仍处于缓慢向上的发展阶段，整体发展比较滞后，在这种情况下，需要通过集聚发展的方式，优先发展大的中心城市和城市群，吉林通过打造长春经济圈，可以带动全省经济发展。衣保中说，整个东北地区在发展过程中，面临一个很大的问题，就是缺少大城市带动。与长三角、珠三角等地相比，东北目前没有形成一个带动区域经济发展的超大型城市，使得东北地区的竞争力比较弱。因此选择类似东北中部地区这样经济条件基础比较好、要素比较好的地方，打造经济圈、城市群，对整体东部经济发展可以起到比较大的带动作用。
东吴证券总裁助理丁文韬也认为，科创板及注册制对券商而言，是非常重要的改革，它将投行、研究、销售、投资等业务真正地结合起来，是对券商整体综合实力的提升。科创板要求券商各部门都要有一定的实力，如投行强、研究弱，则可能销售会面临难题。其次，对于券商跨部门合作的效率也提出较大考验。
4月26日夜间，华谊兄弟发布2018年报。公司实现营收38.91亿，同比下降1.40%。同时净利润亏损近11亿，同比下降231.97%，扣非净利润更是同比下降幅度达1001.40%。这可以说是华谊兄弟上市后交出的最差的一份年报。“2018年，华谊兄弟遭遇上市以来最大的一次冲击”，今年年初，华谊兄弟董事长王中军（王忠军）在机构调研会上表示。“华谊兄弟业务开展中存在两大问题，一是项目选择的精准度不达预期，开发项目能力发挥失常，导致2018年储备匮乏；二是已有项目的市场定位和市场风险研判不足，导致执行力度不到位。拍起戏来大手大脚、几个亿成本的戏两句话就拍了、一部戏好的时候每个人都说有功劳，但一到不好的时候，错误在谁就根本找不到了。”
除了新能源业务，在自动驾驶和移动出行领域，广汽集团也在布局。古惠南透露，广汽L3级的自动驾驶量产车将很快投放市场。刚刚推出的AionS车型也会搭载一些L4级的自动驾驶技术。在移动出行业务方面，广汽集团已成立了项目组，未来将组建独立公司，业务将在2019年上线。“他们已经跟广汽新能源下了订单，希望尽快交车。”
