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我们看到，自从有自然指数的统计以来，也就是2012年以来，美国就一直是第一，中国一直是第二，德国一直是第三。你也许会问，这个图是到2016年，那么2017年的数据是什么样的呢？回答是：最近《自然》杂志修订了自然指数的计算方法，扩大了数据来源。按照新的计算方法，中国的自然指数在2017年又上升了13.3%，而美国下降了1.4%。

以英镑的表现看，似乎接近于脱欧会有协议，而非无协议的结果。然而只要无协议或大选带来的下行风险仍在篮子里，就不建议市场追涨。此前投行高盛表示，英国脱欧进程的延期对英镑来说是个好消息，因为它为英国与欧盟建立更紧密的关系打开了大门。如果延长英国脱欧最后期限的举措为“更温和的结果”铺平了道路，那么英镑兑欧元可能会升至0.80水平，这将是自2016年脱欧公投以来的最高水平。其指出，更温和的结果包括关税联盟、单一市场成员资格或第二次公投。

某券商信息部负责人表示，该券商系统按照1：4的冗余能力设计。从最近一周的成交情况看，成交量并未出现指数级增长，也没有超过上一轮牛市的交易峰值。所以，证券公司的核心交易系统应该不存在容量不够的问题，之所以会出现宕机现象，应该是外围服务器如连接中间件、行情软件等容量不够。

“新零售已成为我国汽车未来发展的一大趋势。”上汽大众客户销售总监薛仲侃认为。上述上汽通用相关负责人也指出，主机厂都应该去拥抱新零售模式，“它对主机厂来说，只有好处没有坏处”。新零售电商们认为，车市下行期为其快速发展创造了机会。“车企为提升销量，更愿意与我们这些新零售电商平台合作。”毛豆新车采购总监胡含彬认为，我国汽车消费远没有见顶，还有很大的发展潜力，这部分潜力来源于三四线以下城市的消费群体。

责任编辑：张建利每经实习记者 蘧毛毛 每经记者 赵成 每经编辑 段思瑶进入8月，车市遇冷，SUV红利逐渐消退，自主品牌之间的排名争夺战也愈加激烈，在此背景下，自主品牌的表现究竟如何？上汽乘用车冲进前三8月，自主品牌第一阵营销量排名发生变化：吉利稳居第一，长城位列第二，上汽乘用车力压长安汽车位居第三。

下一步，发改委将会同有关部门，在有效防控风险的前提下，继续围绕国家重大战略、重大工程、重大项目和重大改革，推动企业债券在支持实体经济发展中发挥更大作用。以下为文字实录：21世纪经济报道记者：我们看到6、7月份发改委集中审批了一批企业债券，我想问的是，今年上半年以来企业债券的审批核准情况是怎么样的？近期通过的企业债券是不是有稳基建、稳投资的考虑？谢谢。