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代工成唯一选项在这种情况下，寻找有生产资质的厂商代工成为了各大造车新势力最流行的量产模式。据不完全统计，蔚来汽车、小鹏汽车、电咖汽车和奇点汽车等造车新势力已确认采用代工模式。但是，“代工”也引发了争议。以蔚来汽车为例，早在宣布和江淮汽车合作代工的时候，外界对江淮制造能力的质疑“铺天盖地”。有媒体表示，江淮从来没有建造大型豪华SUV的经验，江淮代工出来的蔚来ES8的产品质量值得怀疑。

就像美国创投研究机构CBInsights抱怨的，这届科技独角兽戏太多。致命招股书WeWork第一张倒下的多米诺骨牌，是上市招股书。市场照例要过问盈利模式的问题。WeWork在2018年亏损近20亿美元，这原本不是致命问题。大股东软银CEO孙正义在接受CNBC采访时力挺WeWork：Facebook上市之后还在亏损，但一旦盈利，利润就非常可观。

问：今天，英国前外交大臣约翰逊将出任新任英国首相。中方对此有何评论？是否向他发去了贺电？答：我们对约翰逊先生即将出任英国新首相表示祝贺。中方重视中英关系，希望英方能够继续本着相互尊重、合作共赢的精神，同中方一道，推动中英关系持续稳定健康发展。

在业内人士看来，随着物流行业竞争加剧，门槛越来越高，消费者对物流速度、交货时间、品质服务要求越来越高，这需要平台持续扩大对物流领域的投入，于电商平台而言，这可能成为拖累营收报表的“不可承受之重”。圆通速递副总裁相峰近日在接受北京商报记者采访时表示，在物流行业从规模化转向品质化升级时，企业的竞争也趋于紧张，多元化愈加凸显。行业里已有企业开始尝试为用户提供个性化的配送服务，例如定时送货上门等，通过类似的增值服务，逐渐实现成本与利润的平衡。

如果将房企发布的融资计划也统计在内，1月房企的融资总额更多。中原地产研究中心统计数据显示，1月房企融资计划与实施井喷，公布的总额已经近80多起，合计金额超过1800亿元，刷新最近一年多来的融资月度新高。融资成本有所下滑，但海外渠道高居不下不仅融资总额明显回升，整体融资成本也有所降低。同策研究院的数据显示，在已披露的数据中，融资成本最低的是招商蛇口发行的120天的15亿元短期融资券，利率2.98%；其次是来自保利地产发行的3年期的15亿元的中期票据，票面利率3.6%。融资成本最高的是当代置业发行的1年期15亿元的优先票据，票面利率高达15.5%，若按计划发行，将创下今年亚洲公开债券发行票面利率之最，刷新此前花样年控股发行三年期债券时创下的15%的最高纪录。总体来说，1月房企融资成本有所下降，有几笔的利息控制在4%以内。

机遇与挑战并存近年来，房地产企业的日子开始越来越不好过，很多房地产企业都在努力寻求转型，找到新的利润增长点。而新能源汽车行业就自然成为房企的一个选择。虽然中国汽车市场也开始逐步走低，但新能源汽车却是一直保持了突飞猛进的发展。今年上半年，新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆，比上年同期分别增长48.5%和49.6%。