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量产车刚刚上市不到一年、尚未在汽车市场站稳脚跟的小鹏汽车，要进入房地产行业了吗？5月24日，小鹏汽车相关人士对21世纪经济报道记者表示，小鹏汽车无意进军房地产，成立该公司是为将来肇庆工厂的日常运营做准备。小鹏汽车目前在售车型仅有一款小鹏G3，该车型由海马郑州工厂生产。小鹏汽车本身并不具备造车资质，且工厂还未建设完毕，为了迅速将车推向市场，所以采取的是代工模式。不过，小鹏汽车此前便已做好两手准备，在“代工”生产的同时，也在肇庆自建工厂，并有自己获取资质的计划，但目前小鹏汽车获取资质的途径和方法，尚不得而知。

期间，英力特套保团队认为PVC市场受制于供大于求的基本面影响，市场价格终将回归，因此陆续加仓，最终在1701合约上进行交割。在交割前，公司期货账户盈利600万元左右，且用于交割的超过10000吨货物也已进入交割仓库。通过这一次操作，公司不仅在期货账户上实现收益，更重要的是提前锁定了现货价格，确实地规避了后续市场价格下跌的风险。

在陈杰人的眼里，写文章、造舆论、发帖删帖，精心布局之下，一切都可以做成生意、明码标价。为了满足金主的需求，他不断突破道德底线。短短几年，他在全国多地购置房产，银行流水过亿。经查证，陈杰人与多名女性保持不正当关系，其中2人与其生育了子女。“他的‘仗义执言’都是有选择的，是有其利益诉求的，是无利不起早的。”陈杰人被抓捕后，微信公众号“汤计典频”发表评论说。

从上述内容不难发现，重点即落在不得炒作上。这一“顾虑”主要缘于第一批科创主题基金合计70亿元的上限规模，但却遭到了逾千亿元资金抢筹。公开信息显示，第一批来自易方达、嘉实、富国、汇添富、华夏、南方、工银瑞信的7只科创主题基金最终配售比例分别为9.747%、9.997%、4.723%、3.599%、3.898%、4.318%和22.021%。

责任编辑：陈平北京商报讯（记者刘凤茹）6月27日晚间，上交所官网发布的消息显示，科创板拟上市公司中国铁路通信信号股份有限公司（以下简称“中国通号”）、虹软科技股份有限公司（以下简称“虹软科技”）已提交注册。截至北京商报记者发稿前，拟在科创板上市的企业已有16家申请状态为提交注册。据悉，中国通号、虹软科技均是在6月21日过会的企业。

易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，2019年属于房地产降温周期，因此2020年房地产市场可能具有较好表现，部分指标有反弹可能，部分观望的需求也会进一步释放，对房地产市场有一定的支撑意义。头部效应持续显现太平洋证券房地产组分析师徐超表示，行业集中度提升将从“春秋”阶段演进至“战国”阶段。大型房企的兼并对象将从微型房企，向资金链紧张的百强房企手中的部分项目转变。他认为，融资优势明显、具有独特拿地优势、开发品质极高的房企将在这个过程中“杀出重围”。