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责任编辑：李园“无论在哪里服刑，我都没有承认过我杀了人。元谋的命案发生时，我在700公里外的盈江打工，怎么可能出现在案发现场？”近日，54岁的云南元谋人李金对上游新闻记者表示，他已委托律师，向四川省高级人民法院提出再审申请。李金喊冤，与1994年10月14日凌晨发生在滇北小城元谋的一起抢劫杀人案有关。

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如果说，新能源汽车动摇了内燃机汽车的地位，滴滴打车、共享单车彻底改变了大众出行方式与出行市场格局，那么，移动车联网将成为下一个汽车时代的新主题。自动驾驶所蕴含的改变未来商业模式、就业、城市基础设施的能量，绝对不可小觑。自动驾驶可以提升社会效率，降低越来越昂贵的人工成本，在物联网时代不再仅仅是代步工具，而是被赋予更大的内涵。有朝一日，无人驾驶完全可以像智能手机一样，取代电脑成为新的互联网终端。不同领域的商界巨头（BAT、滴滴、美团、华为等）争相进入无人驾驶领域，看中的不仅仅是围绕无人驾驶技术本身形成的一条产业链，背后将是诸多万亿级规模市场的叠加。

皮耶鲁齐：实际上我们要这么来看，在美国，他们在一起工作，他们特别协调，但其实，整件事的主体仍然是企业。要从企业开始，就是企业本身必须是合规的。而在国家层面，当然要制定一些法律法规，来保护自己的企业。像法国制定了，英国也制定了。在这种情况下，法国2016年出台了萨班第二法案，这个法案规定，法国公司不管规模多大多小，都必须运行一套非常严格的合规系统，并且有具体的指标来评估企业是不是真正运行了这套合规系统。