责任编辑:张宁致车辆工程专业的同学:在2019年年底,我写了一篇《正在“消失”的高校汽车工程系:进校是朝阳产业,毕业是夕阳产业》的文章。在文章里,我聊了聊随着汽车行业新能源、新技术等一系列新变革,给产业带来了一些深刻的影响,也谈到了这些剧烈的变化对高校汽车专业学生前途的影响。
周二,AMD收跌4.6%,盘后股价大涨9%。AMD是2018年标普500指数中表现最好的股票,全年上涨73%。欧洲股市:周二,德国DAX 30指数(513030)(DAX)涨0.04%,英国富时100指数(02847)涨1.24%,法国CAC 40指数涨0.81%。
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今年四月曾与二人同住一间酒店房间的东北女子称,“他们两个每天就想着到哪去玩儿。”在此之前,他们已经十几年没有回过老家,广东化州,两人所在的村庄相隔50余公里。梁某华和家人失联十几年,连父亲去世都没有打过电话。谢某芳离家多年,母亲过世时同样没有回家。
据*ST凯迪7月14日披露的2019年上半年业绩预告,预计2019年上半年归属于上市公司股东的净利润为-9.5亿元至-10.5亿元,成为目前两市的“预亏损王”。据界面新闻此前报道,实控人陈义龙及其背后的阳光凯迪新能源集团有限公司(下称阳光凯迪)曾承认对*ST凯迪的巨额资金占用逾35亿元,后面在2018年年报中又“否认”了。而根据交易所向*ST凯迪下发的《违规行为核查通知书》,*ST凯迪存在以下两笔非经营性资金占用:一是关联方中盈长江国际新能源投资有限公司(下称中盈长江)未及时支付业绩补偿款,中盈长江尚未支付的业绩补偿款1.74亿元构成对*ST凯迪的非经营性资金占用;关联方武汉金湖科技有限公司(下称金湖科技)对*ST凯迪子公司格薪源进行减资,金湖科技委托武汉凯迪电力工程有限公司(下称凯迪工程)代收2.94亿元减资款后,却并未办理工商变更等手续,形成对*ST凯迪2.94亿元的非经营性资金占用。
刚刚,去年曾发行募资超百亿基金的东证资管,发行了仅面向老客户、锁定期长达5年的东方红恒元,目前募资超过13个亿。据了解,虽然不能与此前最火爆的募资情况相比,但今年募资超过10个亿的权益类或混合型基金屈指可数,尤其是下半年,基金发行不成功的现象屡屡出现。东方红恒元算是下半年第5只发行规模超过10个亿的偏股型基金,并提前结束募集。