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欧美国内出现反区域经济一体化潮流，首要原因是占国内六成人口的传统中产阶层遭受打击最重、在国内各阶层中相对地位恶化最显著，富裕阶层受益最大，最底层20%人口可以获得传统中产阶层所不能获得的各色福利、救济，情况反而相对有所改善。中国遭受的贸易冲击在可预见的未来暂时没有欧美那么大，但国内可能逐渐出现传统中产阶层遭受打击最重、东南财赋重镇不堪重负的类似问题。

毫无疑问，IPO整体的反馈时间确实是大大缩短了。去年同期申报IPO的企业，从受理到反馈需要70天（中位数）。把时间拉长来看，证监会持续推进新股发行常态化，IPO审核周期也已明显缩短。去年11月份获受理的拟IPO企业，目前基本上都已完成预先披露更新，期间只花费六七个月的时间，与动辄三年两载的IPO排队时间相比，好了不知道多少。

我国现有的轰油-6型空中加油机机体空间有限，该机载油量仅有37.5吨，除去加油机自身用油，实际可供战机加油的油量估计20吨不到，而且目前轰油-6仅可为我军现役的歼-8D和歼-10等中型战斗机加油，其主要原因是轰油-6的加油吊舱源自上世纪80年代的英国技术。

长江商报消息 ●长江商报记者张璐对于刚刚扭亏“摘帽”才3个月的贝因美来说，艰难时刻并没有过去。近日，贝因美发布2019年半年度业绩预告称，公司预计净亏损1.1亿-1.5亿元。尽管贝因美将亏损的原因归结为原料价格上涨等非经营性因素，但如何实现可持续性盈利，是摆在贝因美面前的现实考题。

责任编辑：谢海平人人网成“鸡肋”陈一舟称已不适合做社交产品 要交给合作方来源：雷帝触网曾经，人人网上市风光一时，到今天，人人网已越来越少的被提及。对于人人公司来说，人人网也越来越成为“鸡肋”。人人公司陈一舟今日发文称，过去几年年，人人网在产品上没创新，甚至维护工作都很勉强。站内信功能下线，一个很常规的决定，用户反对声很大。

新京报记者注意到，2016年6月，瑞福锂业实施增资，天安财险以货币方式认购，总出资额40000万元，取得18.18%的股权。天安财险为“明天系”的重要成员，“明天系”掌门人为肖建华，正是瑞福锂业所在地肥城县人。据江泉实业披露数据，瑞福锂业2015年资产总额4.2亿元，负债总额4亿元，所有者权益仅为1735.7万元，资产负债率高达96%。2016年6月底，天安财险增资完成，瑞福锂业资产总额大增至9.6亿元，负债总额4.5亿元，资产负债率降至50%以下。